海运中的ORC是什么意思 (orc是什么费用)
海运中的ORC是什么意思 (orc是什么费用)
1、ORC （Original Receiving Chanrges） -“本地码头收货费用”，常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。OTHC （Original Terminal Handling Charges -“本地码头操作费用”，常用于东南亚、台湾、日本。
LTHC——全称Loading port Terminal Handling Charge，字面翻译为“装货港处理费”，常用于中东。ORC——全称Original Receiving Chanrge，字面翻译为“启运港港口接货费”，常用于欧洲、美洲、澳洲、地中海、非洲。此费用固定为：20GP-$141；40GP-$269；40HC-$269。
ORC和THC收费标准不一样：ORC一般是20英尺小柜141美元，40英尺大柜269美元；THC一般是20英尺小柜750元左右，40英尺的大柜1200元左右，不同船公司收取标准有所不同。综合费率上涨附加费 GRI 全称是General Rate Increase。一般是南美航线、美国航线使用。
OTHC ：起运港码头操作费。DTHC： 目的港码头操作费。DTHC一般由收货人支付，不过有部分港口的DTHC需由发货人支付。托运之前确认价格时必须核实清楚。早在1997年，一些班轮公司就在中国的广东、广西、云南和海南地区向外贸货主收取ORC（Origin Receiving Charge始发地收货费）。
ORC：直接收货附加费。船公司收取的人民币费用 BAF：燃油附加费。是指由于燃油价格调整，而产生的额外费用，船公司收取的美金费用 CAF：汇率调整附加费。是指其他货币计价的费用在换算成美元计价时，由于汇率调整而产生的费用差异，一般按运价的百分比率计算 DDC：到港提货费。
一般的海运费ALL IN价包括了O/F，DDC，BAF（ABAF），不可能有CAF的。启运港这边还有SPS（上海港码头操作费）、ORC（华南地区收货费），美国海运目的港那边有ISPS、CTF（空气清洁费）、PIER PASS费等。另外还要收AMS费USD25/票。
THC：Terminal（码头）Handling Charge 码头操作（吊柜）费 注：ORC、SPSC、DDC、THC等从名称上看似为码头收的，实质上是船公司巧立名目，间接提升O/F（ocean freight）（海哔M） FAF：Fuel（燃油）Adjusted Factor 燃油价格调整附加费。
FOB： 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文缩写，其中文含义为“装运港船上交货（...指定装运港）”。使用该术语，卖方应负责办理出口清关手续，在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物交到买方指派的船上，承担货物在装运港越过船舷之前的一切风险，并及时通知买方。
DOC：文件费。和THC一样，分船公司和目的港两种 AMS：美国舱单反恐系统。美国线特有的，为了防止当初911事件的意外，进口到美国的货物提单上收发货人所有的信息必须是真实的，发送一票AMS统一收取25美金 ISPS：港口安全附加费。一般欧洲线目的港会收取 ORC：直接收货附加费。
D/S——Deviation Surcharge绕航附加费：Deviation是偏离、偏航的意思。
ISPS： 美国当地的港口安全设施费（international ship and port facility security）SEAL ： 货柜封条费 电放费 RMB350/单，这通常是从上述doc的价格，若有需求时出具电放保函给船代或货代，上述运送者都会另加收同提单的费用再收一次。
PCF：运河费 GRI：全面涨价 ARBITRATIES：美国内陆（小陆桥）转运费 PCS：港口拥挤附加费 ISPS：港口设施保安费 CSF：反恐附加费 FAF：燃料附加费 其他临时附加费率 你说的T，应该是THC：TERMINAL HANDING CHARGE 码头作业费，一般都是人民币费用。至于你说的+D，是不是DOC文件费啊，这个也是人民币费用。
THC是码头操作费； DOC是文件费； ISPS：International Ship and Port Security 国际船舶与码头安全费；SEAL铅封费；ERS是EMERGENCY RISK SURCHARGE的英文缩写，既是：紧急风险附加费。
TAR：战争附加费 Temporary（临时的≈Provisional）Additional Risks 本义为“临时附加 费风险”实指战争附加费 1GRI：综合费率上涨附加费（美、南美线收）类似PSS於旺季收，一般为US$15左右 1CUC：底盘费。
全称是Emergency Bunker Surcharge，意为紧急燃油附加费。EBS属于海运费的一个附加费，和海运费一样一般用美金结算。如果是FOB条款，这个费用应该由收货方承担，而不是发货方承担，因为EBS不属于FOB当地费用。这个费用可以到付，也可以预付。
BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。
LOCAL CHARGE，即地方性费用，包括了订舱费和报关费用，具体金额因情况而异，货代需与客户明确，以避免不必要的误解和纠纷。报关费的计算是每增加5个品名，需额外支付RMB30；THC涉及20和40 GP/HQ的港区码头，文件费为RMB1**/BILL，预付货时操作费则不另计。
THC：码头操作费。船公司和目的港收费经常会收取，区别在于船公司收的THC是人民币，目的港的THC是美金 DOC：文件费。和THC一样，分船公司和目的港两种 AMS：美国舱单反恐系统。
地不同（SPSC：收货地於上海）PSS：Peak Season Surcharge：旺季附加费。
码头费，也称为THC ，ORC ，收费一般来时是141/269/340 USD---20GP*40GP/40HQ/45HQ ，不过现在很多公司都改成人民币收费了 。另外还有的费用呢就是港口安全费，港口建设费。港口安全费大概是30块钱一个柜子，20尺的是20块，港口建设费应该是120 块钱一个柜子 ，20尺的是80块。
中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。一些常见的其他附加费，请看我参考资料中的页面。
